패스너의 3가지 일반적인 제조 공정은 무엇입니까? 대한민국

잠금장치 일일 소비량은 수천억에 달하며 다양한 산업 전반에 걸쳐 활용되는 필수 구성 요소입니다. 자동차 한 대에는 일반적으로 2,000개 이상의 패스너가 사용됩니다. 이 기사에서는 이러한 패스너의 다양한 가공 기술과 각 방법과 관련된 재료를 검토합니다.

I. 콜드 헤딩

냉간압조는 당사 공장에서 패스너 제조에 사용되는 주요 가공 기술입니다.

이 방법은 냉간압조 기계를 사용하여 볼트, 나사, 너트, 리벳 및 핀을 만듭니다. 냉간압조의 생산효율은 분당 평균 120개로 매우 높으며, 첨단장비는 분당 300개 이상을 생산할 수 있다. 결과적으로 시중에서 판매되는 볼트의 95% 이상이 이 기술을 사용하여 생산됩니다. 이 공정은 실온에서 재료의 소성 변형을 수반하여 둥근 와이어를 냉간압조 블랭크로 변형시킵니다. 이 블랭크는 나사 전조, 열처리, 표면 처리 및 기타 마무리 공정을 거쳐 최종 제품을 생산합니다. 상온에서 가공이 이루어지기 때문에 가소성이 우수한 소재를 선택합니다.

장점:

1. 높은 생산 효율성으로 대규모 제조에 이상적입니다.

2. 일반적으로 폐기물이 최소화되므로 재료 활용성이 뛰어납니다.

3. 제품은 추가 가공이 필요하지 않으므로 강력한 금속 흐름선 무결성, 기계적 특성 및 피로 저항성을 나타냅니다.

단점 :

1. 복잡한 구성요소에는 다중 스테이션 냉간압조 기계가 필요하며 이는 비용이 많이 들 수 있습니다.

2. 금형 성형 비용은 다른 방법에 비해 상대적으로 높습니다.

3. 크거나 긴 조각을 가공하는 데는 적합하지 않습니다.

II. 열간 단조

본 기술은 주로 펀치프레스, 유압프레스를 통한 볼트 및 핀 가공에 사용됩니다. 생산 효율이 낮고, 성형 전 재료를 가열하면 표면 산화가 일어나 노출된 부품의 외관이 미관상 좋지 않을 수 있습니다. 따라서 사양을 충족하려면 추가 가공이 필요한 경우가 많습니다. 이 공정에는 재료를 고온으로 가열하여 연화시킨 다음 캐비티에서 성형하는 과정이 포함됩니다. 대부분의 재료는 고온에서 가단성이 되기 때문에 열처리를 통해 원하는 기계적 특성을 얻는다면 특별한 처리가 필요하지 않습니다.

장점:

1. 더 크고 긴 조각을 처리할 수 있는 능력.

2. 낮은 장비 투자 요구 사항.

단점 :

1. 생산 효율성이 감소합니다.

2. 표면이 고르지 않고 보기에 좋지 않습니다.

3. 추가 가공이 필요한 공차 및 버 문제.

4. 단순한 디자인에 가장 적합합니다. 복잡한 부품에는 추가 처리 단계가 필요합니다.

III. 가공

이 방법은 선삭, 밀링, 드릴링, 절단 및 기타 가공 기술을 포함하므로 처리 효율성이 매우 낮습니다. 이 공정에 사용되는 재료는 필요한 성능을 달성하기 위해 열처리를 거칠 수 있어야 합니다.

장점:

1. 최적의 치수 공차를 달성하여 공차 요구 사항이 엄격한 부품에 적합합니다.

2. 제한된 수의 맞춤형 수제 샘플을 생산할 수 있습니다.

단점 :

1. 효율이 매우 낮아 대량생산에 부적합하다.

2. 높은 처리 비용.